Привод коробки передач автомобиля МАЗ-504В (рис.36, б) регулируют в следующих случаях:

  • не включается 1, 3 и 4-я передачи;
  • не включаются 2-я и 5-я передачи и задний ход
  • не включаются 4-я и 5-я передачи, остальные включаются;
  • не включается 1-я передача и задний ход, а остальные включаются.

Привод управления коробкой передач

Рис.36. Привод управления коробкой передач

а — МАЗ - 5335, - 5549, - 5429, - 5430, - 516Б; б — МАЗ - 504В; 1 — рычаг переключения передач; 2 — рычаг механизма переключения; 3 — валик переключения передач; 4 — картер механизма дистанционного переключения передач; 5 — промежуточный рычаг переключения передач; 6, 18 — пальцы; 7 — вилка штока; 8, 17 — наконечники тяги; 9, 16 — стяжные болты; 10, 15 — тяга; 11, 14 — промежуточные механизмы; 12 — стопорный болт; 13 — вал поперечный; 19 — валик

Порядок регулировки привода при невозможности включения 1, 3 и 4-й передач следующий:

  • нанести метки совмещения на тягу 75 (см. рис.36, б) и наконечник 77;
  • отпустить стяжные болты 9 наконечника тяги и отсоединить наконечник 17 от валика 19;
  • вынув палец 18, удлинить тягу за счет сворачивания наконечника на два-три оборота;
  • совместить нанесенные метки на тяге 75 и наконечнике 77;
  • затянуть стяжные болты 76;
  • соединить наконечник с валиком, зашплинтовав палец 18;
  • проверить включение передач, при необходимости регулировку повторить.

Порядок регулировки привода при невозможности включения 2-й и 5-й передач, заднего хода аналогичен ранее описанному, за исключением того, что тягу 75 необходимо обязательно укоротить за счет наворачивания наконечника 77 на два-три оборота.

Порядок регулировки привода при невозможности включения 4-й и 5-й передач (а остальные передачи включаются), следующий:

  • нанести метки совмещения на тягу 75 и наконечник 77;
  • отпустить стяжные болты 16 наконечника тяги;
  • аккуратно повернуть наконечник на тяге против часовой стрелки (если смотреть по ходу автомобиля) на угол 4-5°;
  • затянуть стяжные болты;
  • внимательно проверить включение передачи;
  • при необходимости требуется дополнительно повернуть наконечник тяги.

Порядок регулировки привода при невозможности включения 1 передачи и заднего хода (остальные передачи включаются) аналогично регулировке, выполняемой при неисправностях 4-й и 5-й передач, за исключением того, что наконечник тяги необходимо повернуть по часовой стрелке (если смотреть по ходу движения автомобиля) на 4-5°.