МАЗ-107 выпускается уже около двадцати лет (с 2001 года). В течение этого времени в конструкцию автобуса было внесено большое количество усовершенствований (например, улучшенное планирование салона; подруливающая третья ось и другие). По своей конструкции автобус схож с Neoplan N4020, выпускавшимся фирмой Neoplan Polska (сейчас называется Solaris Bus & Coach).
Выпускается несколько модификаций с разными двигателями и коробками передач. В 2008 году начали выпускаться рестайлинговые модификации МАЗ-107.46, у которых был изменен дизайн передка и задней панели. В течение производства устранялись недостатки и улучшались уже существующие преимущества.
Автобусы изготавливаются в климатическом исполнении «У1» по ГОСТ 15150 и предназначены для эксплуатации по автомобильным дорогам общего пользования и улицам населенных пунктов.
Технические характеристики
| Модель двигателя | OM 906 LA (Euro-4, Euro-5), возможны и другие варианты |
| Коробка передач, число передач | Voith Diwa / Allison T375w |
| Мощность двигателя, кВт/л.с. | 205(279) |
| Шины | 275/70 R22.5 |
| Колеса | 8.25×22.5 (дисковые) |
| Подвеска передней / средней / задней оси | независимая / зависимая пневматическая с телескопическими амортизаторами |
| Количество мест для сидения | 25 / 51 (в зависимости от комплектации) |
| Номинальная вместимость, чел | 145 / 115 (в зависимости от комплектации) |
| База, мм | 6800 + 1615 |
| Габаритные размеры, мм | 14480 / 2500 / 2838 |
Распределение массы и нагрузок
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 6750 |
| Нагрузка на заднюю (среднюю) ось, кг | 6500 (11600) |
| Полная масса, кг | 23700 |
Данные сведения носят исключительно информационный характер. Информация, представленная на cайте, не является исчерпывающей.