Белорусский низкопольный перронный автобус МАЗ-171 Минского автомобильного завода предназначен для перевозки пассажиров между самолётом и зданием аэровокзала. Завод уже выпускал в 1999 модифицированную версию городского автобуса МАЗ-103 для использования в аэропортах, но автобус МАЗ-171 является специально разработанной для такого применения моделью.
Машина шириной более трёх метров имеет низкий пол по всей длине салона (высота 300 мм над уровнем дороги) и оборудована шестью дверями (по три с каждой стороны). Поскольку продолжительность поездки в таких автобусах невелика, МАЗ-171 оснащён только шестью сидениями (по одному возле каждой двери), а номинальная вместимость составляет 122 человека (при средней загрузке пять человек на квадратный метр). В автобусе используется двигатель Deutz мощностью 170 л.с., размещённый справа от места водителя, при этом привод осуществляется на передние колёса (4×2).

Автобусы изготавливаются в климатическом исполнении «У1» по ГОСТ 15150.
Технические характеристики
| Модель двигателя | Deutz BF4M1013FC (Евро-3) |
| Коробка передач, число передач | ZF5HP502C (автоматическая) |
| Мощность двигателя, кВт/л.с. | 125(170) |
| Шины | 385/65 R22.5 |
| Колеса | 11.75×22.5 (дисковые) |
| Подвеска передней / средней / задней оси | пневматическая с телескопическими амортизаторами |
| Количество мест для сидения | 6 |
| Номинальная вместимость, чел | 122 |
| База, мм | 7120 |
| Габаритные размеры, мм | 14400 / 3150 / 3200 |
Распределение массы и нагрузок
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 11000 |
| Нагрузка на заднюю ось, кг | 11000 |
| Полная масса, кг | 22000 |
Данные сведения носят исключительно информационный характер. Информация, представленная на cайте, не является исчерпывающей.
