Белорусский низкопольный перронный автобус МАЗ-171 Минского автомобильного завода предназначен для перевозки пассажиров между самолётом и зданием аэровокзала. Завод уже выпускал в 1999 модифицированную версию городского автобуса МАЗ-103 для использования в аэропортах, но автобус МАЗ-171 является специально разработанной для такого применения моделью.

Машина шириной более трёх метров имеет низкий пол по всей длине салона (высота 300 мм над уровнем дороги) и оборудована шестью дверями (по три с каждой стороны). Поскольку продолжительность поездки в таких автобусах невелика, МАЗ-171 оснащён только шестью сидениями (по одному возле каждой двери), а номинальная вместимость составляет 122 человека (при средней загрузке пять человек на квадратный метр). В автобусе используется двигатель Deutz мощностью 170 л.с., размещённый справа от места водителя, при этом привод осуществляется на передние колёса (4×2).

Перронные (аэродромные) автобусы МАЗ-171

Автобусы изготавливаются в климатическом исполнении «У1» по ГОСТ 15150.

Технические характеристики

Модель двигателя Deutz BF4M1013FC (Евро-3)
Коробка передач, число передач ZF5HP502C (автоматическая)
Мощность двигателя, кВт/л.с. 125(170)
Шины 385/65 R22.5
Колеса 11.75×22.5 (дисковые)
Подвеска передней / средней / задней оси пневматическая с телескопическими амортизаторами
Количество мест для сидения 6
Номинальная вместимость, чел 122
База, мм 7120
Габаритные размеры, мм 14400 / 3150 / 3200

Распределение массы и нагрузок

Нагрузка на переднюю ось, кг 11000
Нагрузка на заднюю ось, кг 11000
Полная масса, кг 22000

Данные сведения носят исключительно информационный характер. Информация, представленная на cайте, не является исчерпывающей.